CCTV新闻：在今年上半年，中国新的能源汽车行业的表现良好，生产和销售额超过690万辆，增长了75.2％。新疆Horgos港口是中国最大的车辆出口港。随着新能源汽车出口的增长，近年来，Horgos港口（New Energy Vehals的“ Ferryman”）出现了一项特殊的新工作。让我们了解这个新职业。以前，许多出口到Horgos港口的汽车被笼子卡车移动。在过去的两年中，在实施了中国和哈萨克斯坦的无签证政策之后，已经出现了一种更方便，更灵活的“自动驾驶出口”关税方法。通过“渡轮”将汽车交付到帕拉格鲁马自行驾驶时，这是更好且昂贵的。凌晨9点左右，潘古德（Pan guangde）离开了家。他首先去了汽车贸易公司拿起汽车，然后开车从霍尔戈斯（Horgos）开了一辆新车，霍尔戈斯（Horgos）将汽车停在设计中在哈萨克斯坦的ATED地点，然后登上了一辆跨国公司回到该国。新能量工具的“渡轮”潘古格（Pan Puangde）说：“即使在半夜的1:00处，您也必须在打电话给号码时拿起汽车。您现在可以提早打电话给它，您可以早点打电话，您可以两次上车，然后回去，再驶上汽车并跑步。大部分时间，这是一场创纪录的纪录，您有三次旅行。” Horgos Highway港口已实施“自动驾驶出口商用车辆的快速海关清除模式”。出口公司仅是需要预先在线包含各种车辆信息的独家QR码。 “ Ferryman”只能通过清理时快速扫描来达到第二级的排放，从而大大提高了定制清除的效率。在哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦和其他国家，中国的新能量车受到当地人的喜爱。在Horgos，有超过4,000个“渡轮”，例如Pan Guangde。他们中的大多数不是专业L司机，包括农民，员工，移民工人，甚至是一些来这里前往边界的游客。潘古德说：“尽管这个行业努力工作，但我们很高兴。我们驾驶的汽车是在中国自己的独立品牌中国制造的。这对我们来说也是一种骄傲，可以将这辆车驾驶到另一个人出国。”